Vakmanschap is meesterschap

Begin 70-tiger jaren ga ik met bootsman Arie Adams naar Uithoorn voor een reparatie aan een door hem gebouwde C2. Arie houdt krampachtig zijn handen in de jaszak en meldt dat dat moet, anders verliest ie zijn spullen. Aldaar aangekomen etaleert hij de inhoud op de verwarming: uit een oude zakdoek komt een tubedop en een houtspaander. Met de precisie van een chirurg voelt hij aan de scheur in de huid, drukt opeens en met een droge tik springen de delen weer in elkaar. Dan drukt hij van binnenuit de scheur iets open en laat een beetje ‘echte’ houtlijm uit dat warme dopje in de scheur lopen. Het lege dopje wordt nu aan de buitenzijde op de scheur geplaatst en uit een andere zak tovert hij een rafelig touwtje en zet met een paar slagen de juiste spanning op dat dopje.
“Na 24 uur mag het eraf, beetje licht opschuren en dan 3x lakken”, dicteert hij de plaatselijke materiaalcommissie. Ja meneer.