Roeien doe je samen

Roeien doe je samen

De temperatuur van het water is nu koud, het is dus belangrijk om als je gaat varen in een skiff of C1 of Liteboat of Coastal, dat je samen met minimaal 1 andere roeier roeit en elkaar in de gaten houdt. [English below]

Omslaan of een aanvaring is niet prettig en niet goed voor het materiaal. Want ja, hoe kom je weer in de boot en zorg je dat je niet onderkoeld aankomt? Het belangrijkst bij omslaan is je eigen veiligheid, gebruik de boot als drijfvermogen door op voor- of achtersteven jezelf naar de kant te zwemmen en aan wal te klimmen. De boot is minst belangrijk, veiligheid van de roeier staat voorop!

Vanuit de materiaalcommissie is besloten dat er bepaalde regels goed zijn om na te leven.

Van oktober tot aan de lente (tenzij temperatuur water boven 15 graden is) gelden de volgende regels:

• C1 > vaar met minimaal 2 boten samen, zodat je elkaar kan helpen bij eventueel omslaan/aanvaring
• Skiff > vaar met minimaal 2 boten samen, zodat je elkaar kan helpen bij eventueel omslaan/aanvaring

Reddingsvest aangeraden, van november-februari, voor houten C1 (loopt bij omslaan vol water en biedt geen drijfvermogen).
Dit vest is niet op de Amstel beschikbaar. Ze zijn te koop bij Roeigoed: https://www.roeigoed.nl/veiligheid/c181 , maar ook bij Deacathlon.

Daarnaast is het verstandig om als de wind te hard (boven windkracht 5) en temperatuur te laag is (5 graden of lager) niet in kleine nummers te varen. Ga dan met een C4* of C2* het water op.

Bij plotseling slecht weer: zorg altijd voor je eigen veiligheid en schuil waar mogelijk bij een andere roeivereniging tot weer rustiger is.

Schade
Heb je toch schade gevaren (in welke weersomstandigheden dan ook), noteer deze dan in het schadeboek.

Veel roeiplezier!

Sjoerd Verhallen
Materiaalcommissie

[English]

Rowing togehther is safer!

The temperature of the water is cold now, so it is important if you are going to row in a skiff or C1 or Liteboat or Coastal, that you row together with at least 1 other rower and keep an eye on each other.

Flipping over or colliding is not pleasant and not good for the material. Because how do you get back into the boat and make sure you don't arrive hypothermic? The most important thing when capsizing is your own safety, use the boat as buoyancy by swimming yourself to shore on the bow or stern and climbing ashore. The boat is least important, the safety of the rower comes first! The materials committee has decided that certain rules are good to comply with.

From October to spring (unless water temperature is above 15 degrees) the following rules apply:

• C1 > row with at least 2 boats together, so that you can help each other in the event of a capsizing/collision
• Skiff > row with at least 2 boats together, so that you can help each other in the event of a capsizing/collision

Life jacket recommended, from November-February, for wooden C1 (fills up with water when capsized and offers no buoyancy). This vest is not available on the Amstel. They are for sale at Roeigoed: https://www.roeigoed.nl/veiligheid/c181 , and also at Deacathlon.

In addition, if the wind is too strong (above wind force 5) and temperature is too low (5 degrees or lower), it is wise not to sail in small numbers. Then take a C4* or C2* out on the water. In case of sudden bad weather: always take care of your own safety and where possible take shelter at another rowing club until it is quieter again.

Damage

If you have suffered damage (in any weather conditions), note it in the damage book.